Audi 5000CS Talladega

 

Audis rally suksess til tross, USA var mer eller mindre uberørt av disse da rally aldri har vært spesielt
populært. For å kompensere for dette og gjøre et markedsføringsstunt tok Audi i 1986 en 200, omdøpt
til 5000CS og laget en racer etter NASCAR spesifikasjoner for å sette en hastighetsrekord på USAs
hurtigste speedway bane, Talladega.

Bilen skilte seg ikke nevneverdig ut i forhold til en standard 200 annet en real spoilerleppe, en liten
hekkspoiler og kanalskjørter for å bedre marktrykket. I tillegg var speilene fjernet for å minske luftmotstanden.

Veigrepet var forbedret ved et fulljusterbart understell som var senket 40/40. Senking, i tillegg til at bilen
er lettet ved aluminiumspanser og kevlar dører og skjermer og at samtlige ruter utenom frontruten er plast,
hjalp på veigrepet ved at bilen ikke veier mer enn 1072kg og tyngdepunktet er blitt lavere enn i en standard
Audi 200 turbo quattro.

Fartsrekorden ble satt med et gjennomsnitt på 332,88km/t og en topphastighet på 350km/t på
langsiden ved 7200 omdr/min. Motoren går til 7700 omdr/min...

Det som forøvrig er VELDIG spesielt med denne bilen er motoren.
Kanskje mest oppsiktsvekkende er toppen med ventilene i 47°, og at det er Audis første motor med
5 ventils teknologi. Utenom dette er motoren ganske lik en 200 20v men den har montert tørr-sump pga
de store sentrifugalkreftene bilen ble utsatt for under kjøring. Ellers er det titan råder og stempler med
spesielle kjølekanaler. To innsprutningsdyser per sylinder og et ladetrykk på 2 BAR ga hele 650hk.

 

Bilder:

talla01.jpg talla02.jpg talla03.jpg talla04.jpg talla05.jpg talla06.jpg talla07.jpg talla08.jpg talla09.jpg talla10.jpg talla11.jpg talla12.jpg talla13.jpg talladegabyj.jpg

Kilder:
Info og bilder hentet fra: www.audistory.com
mer bilder: Intended Acceleration (fra Sean Kelly)